IFS-R 取説

先日、ベルトが擦りますぞ～とお話をしていましたが、
タミヤでＨＰで取説がＵＰされていました。

問題の箇所は、『擦る可能性があるので、削りましょう』
とだけ書かれており、具体的なことは全くないです。
ｑ（￣3￣）ｐ ドウダカ？
ん～ＲＳ４出始めの取説のようだ。

気を取り直して他の箇所を読みあさっていると気になる箇所を発見！！

それは、フロントのサスマウントのスペーサーの数です。
ノーマルのＩＦＳは、前５ｍｍと残り後ろでしたが、
Ｒになって、前１ｍｍと残りは後ろになってるよ。

何チャッテを豪語していますので、
まねをして見ます。更にアンダーが強くなるのかは
不明ですが、試してみて損はない。

こんな感じ。
そんでもって、舵角は増やせるので、
左右調整です。


左右にらめっこして、調整。
絡んだときのＵターンはしやすくなりそうですね。

さてはて、テスト走行がたのしみじゃわい（ﾟ∇ﾟ*）ハァハァ