RC movie and MY life
31のおっさんが RC タミヤF104にて活動中タイガー模型一宮
ステッカーちょっと増やしてみた
タミグラ 日光川の案内待ちで ソワソワの状態
そんでもって、ちょっとおめかし

フロントにTRF張ってみたり
フロントウイングに、メッキ貼ってみたり
ドライバーの首がめり込んだ感じが
好きじゃないな~~
・・・でOリングはさんで、ちょいと浮かしてみたりと♪♪
ヘルメットの下に影が出来ていい感じ
そんでもって、ちょっとおめかし
フロントにTRF張ってみたり
フロントウイングに、メッキ貼ってみたり
ドライバーの首がめり込んだ感じが
好きじゃないな~~
・・・でOリングはさんで、ちょいと浮かしてみたりと♪♪
ヘルメットの下に影が出来ていい感じ
・・・・・・・!!! ない!!!???
あるはずの ものがないんですが・・・・・・。なんで。
アリ~スに探しに行きましたが、
バッテリーポスト の 厚紙のみ。。 売り切れ?
店長にこの部品ありますか?と聞くも
ないよ~って あっさり
流石にこれがないまま レースに行くわけにもいかないし。
『ん~~どうにかしたいの』
ちょいちょいと考えて
これを発見!!!
んでもって、
無事に装着完了。
脱落防止のための 帽子^^)
タミグラ前準備
結局モーターは、悩ましげなまま仕様で参加します。
すごい人ばっかの中で意気込みすぎもダメかと思い。
とりあえず、参加楽しみ思考で。
先日購入のぱーまっくちゅで、現地で追い充電が出来るかの
テスト実施
手持ちのバラセルさんは、全滅。。。。第2に人生も与えていただけず。
ニッカドストレートパック2400達に、人生を歩んでいただくことに
しました。
入力電圧が 10.0V~18.0V と なかなかいけてますね。
直結でぜんぜんいけちゃいます。
タミリフェで、2013まで充電され 無事に使えることがわかりました。
いい買いもんしたな~~ にっこり
すごい人ばっかの中で意気込みすぎもダメかと思い。
とりあえず、参加楽しみ思考で。
先日購入のぱーまっくちゅで、現地で追い充電が出来るかの
テスト実施
手持ちのバラセルさんは、全滅。。。。第2に人生も与えていただけず。
ニッカドストレートパック2400達に、人生を歩んでいただくことに
しました。
入力電圧が 10.0V~18.0V と なかなかいけてますね。
直結でぜんぜんいけちゃいます。
タミリフェで、2013まで充電され 無事に使えることがわかりました。
いい買いもんしたな~~ にっこり
りふぇ買ったし。。。
りふぇを購入したので、まったくのノーマークだった
みーと とぅ りふぇ が気になっちゃいました。
まずは、ぼくのFチュンが、どれくらい回ってるのかと
計ってみると 13400・・・・・・・ え!!!! 規定回転数 15500ですが。。。。。
ん~メンテしてみようか。
取り合えずバラシテ クリーナ洗浄。調整をして。
空回転 2A 10分 で再度の測定実施
ぶぅ~~~ん (カタカナでなくひらがな のイメージ回転音)
13800 だ だ ダメだ
買ったときは14800ほどだったような。。
モーターって奥深いよ・・・・。
みーと とぅ りふぇ が気になっちゃいました。
まずは、ぼくのFチュンが、どれくらい回ってるのかと
計ってみると 13400・・・・・・・ え!!!! 規定回転数 15500ですが。。。。。
ん~メンテしてみようか。
取り合えずバラシテ クリーナ洗浄。調整をして。
空回転 2A 10分 で再度の測定実施
ぶぅ~~~ん (カタカナでなくひらがな のイメージ回転音)
13800 だ だ ダメだ
買ったときは14800ほどだったような。。
モーターって奥深いよ・・・・。
wedding anniversary
え~早いもので、結婚して6年目を迎えることになりました。
っということで、おいしいディナーに行ってまいりました。

『CLASSICO』というお店 丸の内にあります。
まったり 雰囲気 この寒い日もいい演出でしたね


日曜定休日なのですが、祭日は特別にやってくれているようで
私たちは事前予約でいったので、お店の一番奥の席が
用意されておりました。お店で一番いい席・・・・多分
他は離れた席に1組のみ、ほぼ貸切です。
なんか、お金持ちになった気分

シャンパン乾杯

前菜です。サトイモと香草のなんとかかんんとか

かぶらの裏ごしと、生のかぶらと 車えびの 冷静スープ

鴨肉と モッツァレラチーズ燻製の前菜2

タラバと下仁田ネギ のオイルパスタ

チーズ、あま~いトマトのパスタ 詳しい材料が思いだせん・・・

長野の『幻豚』という豚の料理、りんごベースのペーストを付けて
これに合う白で 出してもらったのが

嫁はこっちのワイン

最後にデザートは

この中から3品
私が選んだのは

チョコケーキ(岩塩、オリーブオイルがかかってます。)
ピスタチオのジェラート
洋ナシのパイ包み
嫁がこっち

柿のケーキ
ティラミス
なんかのムース・・・
ちなみに下に書いてもらったというか、サプライズ
イタリア語で『特別な日』といういみらしい
最後のカプチーノ

くまさんを書いてもらいました。
こんなけ食べて、飲んで
21000円 ですよ~ 味は驚くくらいおいしいです。
記念日になら、絶対に行きたいですね。
どうですか~名古屋近辺の方なら是非
名古屋市中区丸の内2-11-22
052-220-2188
11:00~14:00
18:00~21:30ラストオーダ
丸の内駅から3分くらいでした♪
っということで、おいしいディナーに行ってまいりました。

『CLASSICO』というお店 丸の内にあります。
まったり 雰囲気 この寒い日もいい演出でしたね
日曜定休日なのですが、祭日は特別にやってくれているようで
私たちは事前予約でいったので、お店の一番奥の席が
用意されておりました。お店で一番いい席・・・・多分
他は離れた席に1組のみ、ほぼ貸切です。
なんか、お金持ちになった気分

シャンパン乾杯
前菜です。サトイモと香草のなんとかかんんとか
かぶらの裏ごしと、生のかぶらと 車えびの 冷静スープ
鴨肉と モッツァレラチーズ燻製の前菜2
タラバと下仁田ネギ のオイルパスタ
チーズ、あま~いトマトのパスタ 詳しい材料が思いだせん・・・
長野の『幻豚』という豚の料理、りんごベースのペーストを付けて
これに合う白で 出してもらったのが
嫁はこっちのワイン
最後にデザートは
この中から3品
私が選んだのは
チョコケーキ(岩塩、オリーブオイルがかかってます。)
ピスタチオのジェラート
洋ナシのパイ包み
嫁がこっち
柿のケーキ
ティラミス
なんかのムース・・・
ちなみに下に書いてもらったというか、サプライズ
イタリア語で『特別な日』といういみらしい
最後のカプチーノ
くまさんを書いてもらいました。
こんなけ食べて、飲んで
21000円 ですよ~ 味は驚くくらいおいしいです。
記念日になら、絶対に行きたいですね。
どうですか~名古屋近辺の方なら是非
名古屋市中区丸の内2-11-22
052-220-2188
11:00~14:00
18:00~21:30ラストオーダ
丸の内駅から3分くらいでした♪
ぱーまっくちゅ
せっかくな 機能なので
充電状況を見てみることにしてみました。。。。
だ~け~ど マイPCはVISTAなのですが、
取説のイラストにある。
認識ポートにUSBが現れません。。。。なるほどこれが
KAWADAのいう、『パソコンに知識がある方以外は・・・・』にあたるようです。
いっきに、2万が15000まで、値下がりさせてしまった気分
どうも、USBを認識させるソフトが必要なようで
探しまくった結果
https://www.silabs.com/support/pages/support.aspx?ProductFamily=USB+to+UART
ここのページから、ダウンロードしなくてはいけないようです。
後は、サクンサクンと行きまして。

こんな感じで数字が表されます。
当然、グラフも出ます。
・ストレートパックの放電グラフもこれで、みれるので
厳選が可能です。
・リフェのバランス充電も、確認各セルの状況が分かります。
いろいろな、電流値、適温、0.1Aで放電をかけて、
何分くらいまで電圧がキープされるのか
数値好きには、たまりませんな~~~
充電状況を見てみることにしてみました。。。。
だ~け~ど マイPCはVISTAなのですが、
取説のイラストにある。
認識ポートにUSBが現れません。。。。なるほどこれが
KAWADAのいう、『パソコンに知識がある方以外は・・・・』にあたるようです。
いっきに、2万が15000まで、値下がりさせてしまった気分

どうも、USBを認識させるソフトが必要なようで
探しまくった結果
https://www.silabs.com/support/pages/support.aspx?ProductFamily=USB+to+UART
ここのページから、ダウンロードしなくてはいけないようです。
後は、サクンサクンと行きまして。
こんな感じで数字が表されます。
当然、グラフも出ます。
・ストレートパックの放電グラフもこれで、みれるので
厳選が可能です。
・リフェのバランス充電も、確認各セルの状況が分かります。
いろいろな、電流値、適温、0.1Aで放電をかけて、
何分くらいまで電圧がキープされるのか
数値好きには、たまりませんな~~~
とうとう
次世代パワーソースにデビューです。
カワダのPERMAXをいっちゃいました。
・大きさは、バッテリーと同じ横幅
・見やすい、液晶
・感覚的に操作が出来ること
・10A充電可能(サルラジ必須)
・バランスの端子が本体横にあるので非常に便利
・何気に、バッテリーの内部抵抗を測れる
・ボディーカットに使用!?電熱線を使うモードがある
・放電などのデータログがpcで見れる
んじゃま~眺めて ニヤニヤします。
ぐんにゃり
ご~~んとあてて こんなんなっちゃった

最初は、こんな曲がりそうなところに
アルミなのかな~~っとおもったのですが。
よくよく考えると、ツーリングと違って
シャシーに直に、ダメージがいくから
ここで逃がしてるのかもしれないな~~っと
最初は、こんな曲がりそうなところに
アルミなのかな~~っとおもったのですが。
よくよく考えると、ツーリングと違って
シャシーに直に、ダメージがいくから
ここで逃がしてるのかもしれないな~~っと
104仕切りなおし
本日は代休で早速 虎さんへ
何人かの方が、練習をされておられました。
今週末、模擬レースを仲間でするので、練習と104の方
一度、虎レースに出てみようか思案されておられるTT01の方
TT01でワイワイ楽しくされていたグループの方々
などなど、敷居が低い感じなところがいいな~~と改めて実感
私もこの暖かい雰囲気で出迎えてくださった皆さんとコースに
改めて感謝感謝
っと!!
思いにふけってしまいました。
ぶつけて壊したTバーとか全部交換
やっぱり、この箇所がマキマキの原因だったようで
今回は変なマキはありません。
若干前タイヤに振り回されているので、
Tバーのビスを半回転ゆるめて
だんだん良くなってきました。
コーナー中にこじることをなくすように
運転を努力訓練。しかしそればっかりでもない感じなので
フリクションプレートのステルスデフグリスを塗布
これが、大正解ですわo(゚∇゚*)o(*゚∇゚)o
フリクションポストの締め込みをより分かりやすく変化します。
最終4mmで決定
本日の結果
フロントのアーム3回も破損・・・・・。一人ぶつかり稽古
違うか・・・
リアの車高を 0でセットすると 7mmと異常な高さになっていること
フロントも何気に6mmもあるし。。。
ツーリングとは違えど重心が高いかな やっぱ
次回はリアもノーマルの-1
フロントはスペーサを変えて 車高を下げてみまよ~~~っと
何人かの方が、練習をされておられました。
今週末、模擬レースを仲間でするので、練習と104の方
一度、虎レースに出てみようか思案されておられるTT01の方
TT01でワイワイ楽しくされていたグループの方々
などなど、敷居が低い感じなところがいいな~~と改めて実感
私もこの暖かい雰囲気で出迎えてくださった皆さんとコースに
改めて感謝感謝
っと!!
思いにふけってしまいました。
ぶつけて壊したTバーとか全部交換
やっぱり、この箇所がマキマキの原因だったようで
今回は変なマキはありません。
若干前タイヤに振り回されているので、
Tバーのビスを半回転ゆるめて
だんだん良くなってきました。
コーナー中にこじることをなくすように
運転を努力訓練。しかしそればっかりでもない感じなので
フリクションプレートのステルスデフグリスを塗布
これが、大正解ですわo(゚∇゚*)o(*゚∇゚)o
フリクションポストの締め込みをより分かりやすく変化します。
最終4mmで決定
本日の結果
フロントのアーム3回も破損・・・・・。一人ぶつかり稽古
違うか・・・
リアの車高を 0でセットすると 7mmと異常な高さになっていること
フロントも何気に6mmもあるし。。。
ツーリングとは違えど重心が高いかな やっぱ
次回はリアもノーマルの-1
フロントはスペーサを変えて 車高を下げてみまよ~~~っと
104テスト
さてさて、本日も天気が怪しい中
午前中に奉仕活動を行ってから。
お空を見て何とか2時間くらいはもつかな~ってことで
虎に出勤!!
本日のメニュー
・リアの車高調整スペーサの違い
ノーマル -1 設定をそのまま裏返して
+1で走行。
これが、ちょ~~クイッククイックで、扱いきれません。
早速変更実施
+-0で、挑戦。先ほどとは違い。多少は良くなったけど、
依然、巻き気味です。インフィールドは好きな感じなんですがね。
結果:リアをあげれば、ハンドリングの調整は出来るが、
同時にロール抑制(制御)が必要です。
番外編、104ってTバーのところがワンヒットでゆがんでませんか?
家に帰ってばらしてびっくりすわ



穴バカ、楕円になっちゃってますよ・・・・
もしかして、変なマキはこれが原因なのか。。。
もういっぺん てすとせんと わからんわ~ ヽ~(´o`)~/
午前中に奉仕活動を行ってから。
お空を見て何とか2時間くらいはもつかな~ってことで
虎に出勤!!
本日のメニュー
・リアの車高調整スペーサの違い
ノーマル -1 設定をそのまま裏返して
+1で走行。
これが、ちょ~~クイッククイックで、扱いきれません。
早速変更実施
+-0で、挑戦。先ほどとは違い。多少は良くなったけど、
依然、巻き気味です。インフィールドは好きな感じなんですがね。
結果:リアをあげれば、ハンドリングの調整は出来るが、
同時にロール抑制(制御)が必要です。
番外編、104ってTバーのところがワンヒットでゆがんでませんか?
家に帰ってばらしてびっくりすわ
穴バカ、楕円になっちゃってますよ・・・・
もしかして、変なマキはこれが原因なのか。。。
もういっぺん てすとせんと わからんわ~ ヽ~(´o`)~/
。。。。走れせたいな。。。
なにげになにげに
小さな工夫?当たり前??をせこせこ実施
フロントのホイールを外すとき
いつも車軸側にベアリングが残ります。
つまり、ホイールとの隙間が大きいということです。
んだもんで、ベアリングの受けにちょんちょんと
出っ張りを付けてみました。
ガタガタは、なくなりますたわ
ガタつながりで、バッテリーの上下のガタも結構なもので
アッパーデッキの裏に、キット付属のスポンジを張って
やりました。
バッテリーを入れるときに、少し渋めなかんじで
ホールド感が向上!!
小技?当たり前??
まずは~
タイヤのはがれ防止

ゴム系のボンドでホイールとタイヤの継ぎ目に塗りこみました。
ほんのチョイ爪楊枝でウニウニとすり込んでみました。
これで、はがれなくなるといいな~~
そんで~
このぶぶんを何もせずに組んでいましたが、
どうもディスクに傷が目立つので、
面取りをしてやりました。

なんとな~~く、滑らかになったかな~~ん
タイヤのはがれ防止
ゴム系のボンドでホイールとタイヤの継ぎ目に塗りこみました。
ほんのチョイ爪楊枝でウニウニとすり込んでみました。
これで、はがれなくなるといいな~~
そんで~
このぶぶんを何もせずに組んでいましたが、
どうもディスクに傷が目立つので、
面取りをしてやりました。
なんとな~~く、滑らかになったかな~~ん
1minits
土曜日の予報はずっと雨でした。
しか~~し、YAほうの天気予報が
雨から曇りに変わったので、速攻出る準備をして
アリスを横目に虎さんに出勤
当然誰も居るわけありません。
充電器並べて、充電できるまで、タイヤを組んで~~~
今回試したかった。03赤バネを組み込んで
いざ~~~!!!!!!!!
・・ざ~~ザ~ザザ~~~~
ありす ってこんなかんじ
104 ///
いや~。
某 エキパな方からもう一個宿題が。

この残念なボディーに、シールくらい張りなさい。。。。とのことで。

とりあえず買ってきました。定番のシール♪♪
TRFシールがなくなったかと思いましたが。
まだ、作っていました。
某 エキパな方からもう一個宿題が。
この残念なボディーに、シールくらい張りなさい。。。。とのことで。
とりあえず買ってきました。定番のシール♪♪
TRFシールがなくなったかと思いましたが。
まだ、作っていました。
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