タイガーレース１１月場所 結果と考察

朝６：００に起床。まだ真っ暗だし。
異常な寒さ・・・・
そう～そう～　この日のために購入したひみちゅ兵器を導入であります。


いざ家でテストを行いました。
動作開始設定を２０度、本体テンプカット４８度に設定
しますが、すぐにテンプカットしてしまいます。
そこで、最終的に落ち着いたのが、温度センサーは
外につけることで、何とか動作が正常なものに。



寒空の中、ピット設営です。やっぱ　家よりも北にあるから寒い！！！！！

ではでは、肝心な走行に関してのレポートです。

まずは、インテレ君をライトニングで、放電開始。
んんん？一本だけ以上に電圧が低いものが、各バッテリーに１本づつあり。（ご臨終）

気を取り直して、練習開始です。

まだ、埃もあるし、路面が冷えているせいか、リアがずるずるです。
いつものＡメインぜいは、快調に走っている模様です。
まぁまぁ、先日の練習で、自分自身で納得をしているので、以前ほど気になりません。
そうは、言えどもこのままで走れるわけじゃないので、
前後　０．５ｍｍずつ車高アップ。
ちょいと走ってみて、ん～なんとなく、良いか感じ。
ここで、無理せず壊しちゃいけないので・・・・。

チャレンジクラス約２０台参加（結構多い）、新人さんがお見えだったみたいで、周りはＭＣばかりなのに、
きっと知らないせいか。直線での追いつかれように、終始不満そうでした
（店長さんの口からはいえないのだろうか・・・・。）

いよいよ、第一予選です。中川さんとか、疑惑名大きいウイングの人とか、トラックな人とか
Ａメイン常連さんは、１４秒台をバンバン出していく中。
僕は、１５”５５がベストラップ。まぁまぁ、先日の練習でのタイムが１５”２５なので、
まずまず、練習どおりのタイムが出たんでＯＫＯＫと自分で納得。
しかしながら、アンプスイッチの入りがおかしいんだよな～α~ (ー.ー") ンーー
たまに、グリップ抜けをするしなぁ～

この時点で、上から１，２，３・・・・・９番だ、Ｂメインは何とか入れそうだ　
３ヶ月ぶりのレースなので、十分です。


とはいえ　勝ちたいのは誰でも同じ。　続きへ

はいはい、お付き合いありがとうございます。

タイヤをスリックの新品をサンダーかけて、投入！！！
モーターはそこそこ回ってそうなので、そのままでいこう
キャンバーを前後見直し実施
Ｆ１．５⇒１．０　Ｒ２．０⇒１．５　　
（根拠はアンダー方向に振って十分にグリップを稼ぎ我慢して我慢してアクセルをあけるイメージ）

ウォーマーも練習で実験済みなので、かけてみるものの・・・・・・チッチッチッチッ　チ～ン！！！
寒すぎて、３５度以上上がりませ～ん　ヽ(~～~　)ノ 
おお神よひどすぎるよ～

２ヒート目予選開始です。
よし！！最初の３周にかけよう。しかし、ヒート予選６位で、前がお嬢なんだよね。
苦手なので、更に後ろの人に、先に行ってもらい。
こっそりヒート予選１位の人の前に走ることに決定。
当然追いつかれるので、道を譲り。予選で１，２位の間でタイムアタック
この間が一番安全です。
予想的中、いきなりベスト更新　１５”１３の声　　ちょっと回って　１５”０１の声
はははははは。この戦法使えるかも。自己ベストも更新

だけど、新品タイヤも最後のほうには、ズルズルだった。１４秒台ならＡメインなんだけどね～
それなら、タイヤも買いにいったけど～　ま～いいや～

次回は、決勝の模様を書きます。怒涛の結末（滝泣）