３2のおっさんが TRF417 盛り上がり中。昨今のブラシレスは難しい・・・・。
×
[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。
GW最終の5日は、走り倒しました。
LIPO繰り返し充電で１２本以上
B３タイヤは鬼のように食いますね。
気温３０度近く。路面はもっとアツアツ
セットとしては、弱アンダーな感じです。
車高 前 ５ｍｍ 後 ５．５ｍｍ
リバウンド 前 ３ｍｍ 後 ３．５ｍｍ
サスマウント フロント前開き Ｂ－ＸＡ
リアトーイン ＸＡ－Ｂ
アッパーアーム フロント・リアともに 外から2番目
フロントよりリアがちょっとばんざい気味
ダンパー 前後＃４００ 前 黄色 リア 金
ウレタンプッシュ付きで引きダンパ
タイヤ 前後 Ｂ３ ソフトインナ
ホイールハブ 前後 ５．５ｍｍ
タミヤ１２Ｔ＋ＬＩＰＯ ギア比 7.19（キット標準）
アンプはバッテリーバー後方に設置
ボディー ＮＳＸ２００７
LIPO繰り返し充電で１２本以上
B３タイヤは鬼のように食いますね。
気温３０度近く。路面はもっとアツアツ
セットとしては、弱アンダーな感じです。
車高 前 ５ｍｍ 後 ５．５ｍｍ
リバウンド 前 ３ｍｍ 後 ３．５ｍｍ
サスマウント フロント前開き Ｂ－ＸＡ
リアトーイン ＸＡ－Ｂ
アッパーアーム フロント・リアともに 外から2番目
フロントよりリアがちょっとばんざい気味
ダンパー 前後＃４００ 前 黄色 リア 金
ウレタンプッシュ付きで引きダンパ
タイヤ 前後 Ｂ３ ソフトインナ
ホイールハブ 前後 ５．５ｍｍ
タミヤ１２Ｔ＋ＬＩＰＯ ギア比 7.19（キット標準）
アンプはバッテリーバー後方に設置
ボディー ＮＳＸ２００７
PR
＋この記事にコメントする＋
