104仕切りなおし

本日は代休で早速　虎さんへ
何人かの方が、練習をされておられました。

今週末、模擬レースを仲間でするので、練習と１０４の方
一度、虎レースに出てみようか思案されておられるTT０１の方
TT０１でワイワイ楽しくされていたグループの方々

などなど、敷居が低い感じなところがいいな～～と改めて実感
私もこの暖かい雰囲気で出迎えてくださった皆さんとコースに
改めて感謝感謝

っと！！
思いにふけってしまいました。
ぶつけて壊したTバーとか全部交換
やっぱり、この箇所がマキマキの原因だったようで
今回は変なマキはありません。

若干前タイヤに振り回されているので、
Tバーのビスを半回転ゆるめて
だんだん良くなってきました。

コーナー中にこじることをなくすように
運転を努力訓練。しかしそればっかりでもない感じなので
フリクションプレートのステルスデフグリスを塗布
これが、大正解ですわo(ﾟ∇ﾟ*)o(*ﾟ∇ﾟ)o

フリクションポストの締め込みをより分かりやすく変化します。
最終４ｍｍで決定

本日の結果
フロントのアーム３回も破損・・・・・。一人ぶつかり稽古

違うか・・・


リアの車高を　０でセットすると　７ｍｍと異常な高さになっていること
フロントも何気に６ｍｍもあるし。。。
ツーリングとは違えど重心が高いかな　　やっぱ

次回はリアもノーマルの-1
フロントはスペーサを変えて　車高を下げてみまよ～～～っと