３2のおっさんが TRF417 盛り上がり中。昨今のブラシレスは難しい・・・・。
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昨年に３回ほど虎のレースに参戦するも、
決勝でリタイヤとか、練習中に壊すとか・・・
そんな、こんなをかなり繰り返していました。
アンプの線が抜けてたり、モーターのコネクター外れたり、ビスが緩んでいたりと
数え切れません。
わかったことは、すべて緊張のしすぎにありました。
今では、Ａメインの決勝でも、楽しんであがっていますが
人生初めてのＡメインの操縦台では、汗がびっしょりでした。
足を震えていたり、スタートの音もしっかり耳に入らず出遅れたりとか・・・。
しか～～し！！！今回は、刺客が来られて、未知なる方との勝負に
緊張してしまいました。心の奥底では、おもりがあろうが、なんだろうが
勝ちたかったです。
思いがよからぬ方向に行き、リアウィングをカーボンバナナから
タイプＢに交換してしまいました。
交換するのはまだしも、交換後、練習走行をしなかったことが大きな
敗因でもあり、反省点です。
結局、リアが巻き巻きで、デフが緩んだのではと思うほどでした。
結果、壁クラッシュで、５位フィニッシュ！！！
自分の精神的な、あまさに 恥ずかしいですな・・・・・。
決勝でリタイヤとか、練習中に壊すとか・・・
そんな、こんなをかなり繰り返していました。
アンプの線が抜けてたり、モーターのコネクター外れたり、ビスが緩んでいたりと
数え切れません。
わかったことは、すべて緊張のしすぎにありました。
今では、Ａメインの決勝でも、楽しんであがっていますが
人生初めてのＡメインの操縦台では、汗がびっしょりでした。
足を震えていたり、スタートの音もしっかり耳に入らず出遅れたりとか・・・。
しか～～し！！！今回は、刺客が来られて、未知なる方との勝負に
緊張してしまいました。心の奥底では、おもりがあろうが、なんだろうが
勝ちたかったです。
思いがよからぬ方向に行き、リアウィングをカーボンバナナから
タイプＢに交換してしまいました。
交換するのはまだしも、交換後、練習走行をしなかったことが大きな
敗因でもあり、反省点です。
結局、リアが巻き巻きで、デフが緩んだのではと思うほどでした。
結果、壁クラッシュで、５位フィニッシュ！！！
自分の精神的な、あまさに 恥ずかしいですな・・・・・。
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