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32のおっさんが TRF417 盛り上がり中。昨今のブラシレスは難しい・・・・。
            
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こんなに天気いいのに、お仕事です・・・・。
合間見て、ブログしてる私もどうかと思うけどネ♪

さてさて、タミチャレでは1回目とは反対周りだけど
タイムは縮まったのがうれしいです。

まっすぐ走らない05は全バラにしなくちゃいけないや。
その前にモーターの劣化具合の測定です。

車検時  レース後
16800  16120

思った以上におちますね。
今回は以前と違い。走行走行の間に、空転させて、オリオンのクリーナをさしてたんですがね。
注しすぎだったのかな~~

それは、そうと 戦利品を試しに、とれるにゃんで剥がせるか試みました。
結果、剥がれない事もないですが。。。
めっちゃくちゃ大変です。 とれるにゃんを1本使いそうな勢いですね。
上からシール貼っておわりにしよっかな。


明日は、オープンをやりに虎さんに出動いたします。
ショートリバサスもやめて、ほぼノーマルMSXでございます。
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無題
カーボンパターンボディ、懐かしいですね。
昔は流行った?ので、使ったことがあります。
当時はエンジンカーメインだったのと、とれるにゃんは無かったので、カーボンパターン落しは、エンジンカーの燃料でやってました。
でもとれるにゃんの方が効率的かもしれませんね。
大した情報でなくてすみません(笑)
ASSY URL 2009/05/09(Sat)21:59:14 +EDIT+
無題
こめんとありがとうございますWW
燃料ですか~。貴重な情報ありがとうございます。
しっかり塗装されておりました。
とれるやんで落としたらマダラになりますね。
燃料で一気にやってみま~す。
Uz 2009/05/09(Sat)22:14:52 +EDIT+
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