思い出日記２

すみません。
昨日は力尽きまして、

続きです。

周りもＦＦだらけで、
タイヤはナロースリックゴムを履いていきましたが、
皆さんは、ヨコモのスポンジタイヤばっかです・・・
何だこれは・・・見たことないぞ～
ミニ四駆かよ！！と　ぽか～んです。

ご存知の方もお見えですが、タミヤの第一は特殊な路面です。
やすりみたいな感じです。（今もそうなのかな～）

その為、当時のゴムタイヤではまともに走りませんでした。
無論、瞬間ははみ出しまくります。

スポンジタイヤの利点は、車高調整ができること
（当時はスペーサーをダンパー内に入れてました。）
磨り減ってもそれほど影響がないこと
ホイールが使いまわしできること
だったらしいです。

レギュは
モーターヨコモ２３ターン（今の２３Ｔとは全く別物です。遅いで～す）
タイヤ自由
ボディー自由
車種自由
重量　四駆１５５０ｇ　ＦＦ　無制限
バッテリー　タミヤのストレート1700　しかなかったです。
いまでは考えられない程自由でした。

この続きは　家に帰ってから書きますよ