３2のおっさんが TRF417 盛り上がり中。昨今のブラシレスは難しい・・・・。
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先日の練習のときに、
ＭＮタイヤのインナーの組み方について話題になりました。
私は、インナースポンジを
内側を斜めにカットしています。タイヤの形どおりといった感じです。
他の方が言うには
横幅を短くして、サイドウォールにはインナーが入らない
感じにしているとか。
どうも硬さを調整するのに、カットの仕方 考え方が色々
あるようですね。
インナーメッシュタイヤは、インナーとタイヤに少し隙間が
出来るほうが理想なのですが、
何もないノーマルタイヤはその反対である程度、張らないといけません。
ＩＦＳはちょ～～っと、他の車と特性が違うのし
路面温度にも左右されそうです。
今後のデータの為に
両方を作ってテストを行ってみる価値はありますね。
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