３2のおっさんが TRF417 盛り上がり中。昨今のブラシレスは難しい・・・・。
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今日は朝から晴天で、まったりしてきました。
当然 ４PKのデビューでありました。
率直な感想。
アクセルのトリガーが、３PKに比べて握りこみが少ないです。
すぐに全開になります。
１日走らせれば、慣れますね。ハンドルはキビキビリニアに反応
SO GOOOOOOD！！！！
ボディーテストの最終日
３種類の差をチェックです。
鼻の入りは、ダントツでＲ３５０
リアの落ち着きは ガライヤ
直線の伸びは ＮＳＸ ってことですな。
トータルの感想は、軽量であるためにＲ３５０に軍配が上がるか・・・・。
ガライヤもきれいに弧を描くので良いよね。
無理言って ５１さまに撮ってもらいました。シケインの鼻の入り。
その出口での立ち上がりは最高ですよ。
画質が汚いのは僕のデジカメの限界・・・・・。
セットの詳しくは、また明日。今日は疲れた・・・・。
当然 ４PKのデビューでありました。
率直な感想。
アクセルのトリガーが、３PKに比べて握りこみが少ないです。
すぐに全開になります。
１日走らせれば、慣れますね。ハンドルはキビキビリニアに反応
SO GOOOOOOD！！！！
ボディーテストの最終日
３種類の差をチェックです。
鼻の入りは、ダントツでＲ３５０
リアの落ち着きは ガライヤ
直線の伸びは ＮＳＸ ってことですな。
トータルの感想は、軽量であるためにＲ３５０に軍配が上がるか・・・・。
ガライヤもきれいに弧を描くので良いよね。
無理言って ５１さまに撮ってもらいました。シケインの鼻の入り。
その出口での立ち上がりは最高ですよ。
画質が汚いのは僕のデジカメの限界・・・・・。
セットの詳しくは、また明日。今日は疲れた・・・・。
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